Embedded Files
Западный конгресс-тур, 1909 год
часть 1
Содержание:
В 1909 году состоялась уникальная серия конгрессов, которая описывалась в «Памятных моментах» и в «Сионской сторожевой башне» за 15 августа и 1 сентября.
Вместе с Исследователями Библии нам предстоит удивительное путешествие, которое получило название «Западный конгресс-тур». В этой главе мы проделаем половину пути по многим штатам Америки. Вы увидите разные достопримечательности городов и природы, а также узнаете много нового.
Не забывайте, что цитаты из отчёта я выделяю другим шрифтом и цветом, и максимально стараюсь сохранить очарование изложения мысли начала 20 века.
Итак, в путь!
На конгресс со всеми удобствами
Глубокие духовные мысли и искренняя христианская забота, помогали людям ощущать любовь Бога в своей жизни. С каждым годом число Исследователей Библии росло. Увеличивалось и количество конгрессов.
Чтобы помогать новым полюбить истину и укреплять соверующих, брат Чарлз Расселл и другие докладчики много путешествовали и выступали на конгрессах.
Понимая, какая это важная работа, в 1909 году один брат в Чикаго арендовал три спальных вагона Пульмана, чтобы брат Расселл и другие могли переезжать с одного конгресса на другой в комфортных условиях и не сильно уставать в дороге.
Реклама спальных вагонов Пульмана, начало 20 века.
Вот как в «Памятных моментах» конгресса описывались удобства, в которых путешествовали Исследователи Библии:
Эти вагоны были просторные, с хорошей вентиляцией и удобной мебелью. В двух вагонах было по шестнадцать секций, а в третьем — четырнадцать секций и кухня, оборудованная большой плитой и всей необходимой посудой.
У нас была простая и полезная пища в достаточном количестве. Мы считаем, что некоторые соверующие совершают серьёзную ошибку на конгрессах в отношении питания. Стараясь экономить на еде, они часто покупают дешёвую пищу, которая, конечно же, не лучшего качества. Они едят её только потому, что она дешевле, хотя она им не нравится. Из-за неполноценного питания их организм ослабевает и становится лёгкой добычей болезней, а потом они удивляются, почему поездки на конгресс им даются так тяжело. В конце концов, плохое питание приводит к дополнительным расходам на лекарства и лечение, а это обходится дороже, чем стоил бы полезный полноценный обед. Эти советы также применимы и к духовной пище, которой мы питаемся. Питайтесь качественно во всех отношениях.
Согласитесь, что советы про питание не потеряли актуальности и в наше время.
Это был потрясающий опыт во всех отношениях. У большинства путешествующих было осознание сопричастности к чему-то грандиозному:
«А ты, о Даниил, сокрой эти слова и запечатай книгу до последнего времени: многие будут ходить туда-сюда, и истинное знание умножится» (Даниил 12:4).
Мы, несомненно, исполняли пророчество об этом путешествии протяженностью в семь тысяч миль [~11,000 км], которое длилось, включая все наши остановки, двадцать пять дней.
Каждая секция состояла из верхнего и нижнего спального места. Друг от друга секции разделялись по бокам перегородками и занавеской спереди, что обеспечивало приватность.
В вагонах были предусмотрены обычные предметы роскоши, такие как крючки, на которые можно было вешать шляпы и накидки, также небольшие съёмные складные столики для письма, обедов и развлечений.
Для дам и джентльменов были отдельные туалеты, расположенные в противоположных концах вагона. В туалетных комнатах были все необходимые принадлежности: питьевая вода со льдом, зеркала, мраморные умывальники, мыло, полотенца, щётки и расчёски.
Постельные принадлежности были первоклассными во всех отношениях, такие же, как используются в вагонах высшего класса. Пассажирам предоставлялись постельное бельё, шерстяные одеяла, пуховые подушки и высококачественные матрасы.
Чтобы обеспечить больше места и лучшую вентиляцию, мы разместили сестёр в одном конце вагона, а братьев — в другом. Затем мы убрали деревянные перегородки, таким образом, вагон превратился в две большие спальни: по восемь кроватей с каждой стороны.
Таким образом, вы видите, что нам было комфортно, и мы очень привязались к нашему дому на колёсах.
На фото: вверху вагоны арендованные в 1909 году, внизу слева спальные места, справа сопровождающая группа, включая двух поваров.
В давние времена, когда люди передвигались на воловьих упряжках, дневной свет был единственным временем, когда мужчины и женщины могли пересечь континент, и на это путешествие уходили утомительные недели...
Ненадолго прервёмся и посмотрим, как выглядел Ox-wagon (воловья повозка) конца 19 века.
Грузоперевозки в Блэк-Хиллз, Южная Дакота, 1880-1900 гг. (John C. Grabill Collection). Библиотека Конгресса, Вашингтон, США.
Далее:
Однако СЕЙЧАС, на заре двадцатого века, ночь превратилась в день, ведь большая часть нашего путешествия была сделана ночью, пока мы спали. Пыльная дорога превратилась в две стальные ленты, а медленно бредущие волы уступили место стремительным стотонным локомотивам. И то, что было путешествием длиною в недели, превратилось в путешествие длиною в день и две ночи.
Из окон летящего поезда мы любовались меняющимися панорамами гор и долин, плодородных полей и пустынь, процветающих городов, деревень и богатых шахтёрских посёлков.
Путешествие через всю страну
Брат Расселл и те, кто участвовал в туре, запланировали посетить 16 конгрессов. Поэтому график поездки был очень плотный и составлен так, чтобы они успевали приехать к тем частям программы, на которых должны были выступать.
К постоянным участникам поездки по ходу движения на какое-то время присоединялись братья и сёстры со всей страны. Поэтому в путешествии в разное время участвовали от 40 до 90 человек, не считая тех, кто помогал в обслуживании.
В отчёте подробно описывались живописные места, через которые проходил маршрут, и были напечатаны открытки. Я тоже постаралась найти эти открытки, и мы можем увидеть их в цвете (в «Памятных моментах» была черно-белая печать).
Также я подобрала другие открытки того времени, чтобы мы могли понять, что видели путешественники, и «вместе с ними» посмотреть достопримечательности.
Давайте отправимся по их маршруту и узнаем, где проходили конгрессы, и что интересного видели Исследователи Библии в 1909 году.
Маршрут «Западного конгресс-тура» 1909 года.
Путешествие началось 7 июля. В Бруклине вагоны Исследователей Библии прицепили к поезду, который доставил их в Вашингтон. Там состоялось «вечернее собрание».
Пенсильвания авеню, Вашингтон, Округ Колумбия. Почтовая открытка ~1900 год.
Пидмонт, штат Алабама
На следующий день транзитом через Атланту путешественники добрались до Пидмонта.
Конгресс в нём проходил с 8 по 11 июля. Население этого небольшого городка, составляло около двух тысяч человек, включая детей.
На конгрессе присутствовало около двухсот братьев из Алабамы, Джорджии, Флориды, Обеих Каролин, Миссисипи, Теннесси, Миссури и Нью-Йорка.
9 июля в пятницу здесь была первая остановка «Западного конгресс-тура».
Улица Ладига, вид на запад от Центральной авеню, Пидмонт, Алабама. Почтовая открытка начала 20 века.
Так как в Пидмонте не нашлось подходящего зала, то конгресс проводили под большим навесом.
Погодные условия были самыми благоприятными, за исключением первого дня. Это испортило одежду, но не настроение присутствующих. И оказалось скрытым благословением, поскольку охладило атмосферу, а также побудило многих фермеров и плантаторов по соседству покинуть свои промокшие поля и посетить наше мероприятие. Поэтому в пятницу было примерно 700 человек, четверть* всего населения Пидмонта.
Позже почётный житель города поделился впечатлением: «Да, я присутствовал на лекции мистера Расселла. Я думаю, что это была лучшая вещь, которую я когда-либо слышал. Сейчас мы будем читать его книги».
На конгрессе крестилось двадцать семь человек (одиннадцать братьев и шестнадцать сестёр).
Мемфис, штат Теннесси
Следующий конгресс проходил 10 и 11 июля в Мемфисе.
В 19 веке Мемфис стал ключевым центром торговли хлопком, благодаря своему расположению на реке Миссисипи. Хлопок был «белым золотом», и успешная торговля им привела к экономическому росту и процветанию города.
В начале 20 века Мемфис стал колыбелью блюза. Блюз был голосом афроамериканцев, он был выражением их радости и боли от жизни на Юге.
Мемфис подарил миру многих известных исполнителей этого жанра. Наиболее известные из них, Уильям Кристофер Хэнди — «Отец блюза», который принёс блюзовую музыку в современную культуру, и Элвис Пресли.
В Мемфисе в начале 20 века было маленькое собрание Исследователей Библии. 18 человек этого собрания радушно встретили 50 пассажиров «Поезда Евангелия» и проявили огромную щедрость.
Фронт-стрит, Мемфис, Теннесси. Почтовая открытка 1905 год.
Очевидно, они день и ночь готовились к нашему визиту. И кажется, часть ночи они провели в курятниках.
Мы никогда в жизни не видели столько жареных цыплят, сколько было подано нам в тот полдень, вместе со всеми другими дарами, которые только могли предложить их любящие и щедрые сердца.
Понимая, что «давать блаженнее, чем получать»*, мы уверены, что их собственные сердца получили много освежения, когда они стремились проявить свою любовь к нам в связи с этими мирскими делами.
Они накрыли такой длинный стол, что почти все присутствующие поместились вместе с братом Расселлом во главе стола. Это была прекрасная возможность для общения и лучшего знакомства.
Гостеприимное собрание в Мемфисе, 1909 год.
Несмотря на жару, на конгрессе присутствовало около 500 человек и все внимательно слушали программу. В воскресение состоялось крещение нескольких человек, но точных данных о количестве нет.
Поздно вечером поезд отправился дальше на юг.
Наш поезд выехал из Мемфиса в 11 часов вечера.
Как говорят, мы пропустили много очень интересных и красивых пейзажей. Но ночью мы были не в состоянии ими наслаждаться. Поэтому кратко изложим, что видит путешественник днём.
Многие города живописно расположены на скалистых вершинах гористой местности. Здесь часто можно увидеть величественные южные особняки былых времён.
Дом Плантации Гленуайлд, Гренада, штат Миссисипи. Почтовая открытка начала 20 века.
Мы проезжаем по холмам, на которых луга чередуются с рощами и густыми лесами. Процветающие фруктовые и овощные фермы, нас северян, наводят на мысли о местных роскошных домашних столах.
За Джексоном начинается штат Миссисипи, мы въезжаем в район длиннохвойных сосен. У нас появляется новое развлечение: сцены, связанные с лесной промышленностью.
Работники лесозаготовки на фоне длиннохвойных сосен, Почтовая открытка ~1900 год.
Позже картина меняется на живописные болота Луизианы с густой широколиственной полутропической растительностью.
Новый орлеан, штат Луизиана
В Новом Орлеане конгресс был 11 июля.
Братьев и сестёр ждал самый тёплый приём, нет, даже жаркий приём во всех смыслах.
Местные Исследователи «извинились за жаркую погоду», а приезжие «заверили, что прохладный приём в любом случае был бы [для них] разочарованием».
Новый Орлеан поразил путешественников аристократичностью жителей, архитектурой и природой.
Новый Орлеан — город романтики, благодатного климата, социального блеска и родина Марди Гра*.
Даже названия его улиц во многих случаях являются сжатыми страницами его истории — как французской, так и испанской. В оштукатуренных стенах, железных решётках, балконах, внутренних двориках и других деталях можно увидеть постоянное напоминание об испанском присутствии.
Перед конгрессом мы имели возможность прокатиться на трамвае по историческому центру, это было очень познавательно, особенно для нас северян.
Улица Сент-Чарльз, Новый Орлеан. Колорированная фотография, 1900 год. Библиотека Йельского университета, Нью-Хейвен, штат Коннектикут.
Узкие улочки и интересные архитектурные особенности старой части города, а также широкие и красивые улицы новой части; красивые частные владения, утопающие в зелени апельсиновых деревьев и магнолий; многочисленные скверы и прекрасные статуи; общественные здания, церкви и соборы, некоторые из которых заслуживают особого внимания, в одном из них сохранились фрески Кановы и Росси*; кладбища, все молчаливые обитатели которых погребены над землёй, — всё это и многое другое ждёт даже случайного посетителя Кресент-Сити**.
Многие из нас впервые видели тропические растения и деревья в естественной среде.
Бульвар на Одюбон-Плейс, Новый Орлеан, Луизиана. Почтовая открытка 1909 год.
Меня заинтересовало особое упоминание о кладбищах.
Оказывается, 70% Нового Орлеана находится ниже уровня моря. Высокий уровень грунтовых вод в почве делает невозможным захоронение в земле.
По этой причине жители обычно использовали надземные гробницы и старились превзойти друг друга в роскоши оформления могил. Со временем кладбища превратились в настоящие «Города мёртвых» с пышными архитектурными комплексами, которые стали очень популярны среди туристов.
Такое внимание к умершим породило настоящий культ мёртвых в этом городе. Поэтому тема, связанная с истиной о смерти, которая рассматривалась на вечерней части конгресса в Новом Орлеане, вызвала необычайный интерес.
Кладбище Метаири, Новый Орлеан, Луизиана Почтовая открытка 1905 год.
Вечерняя часть программы была посвящена вопросу «Где находятся умершие?» Её довольно широко рекламировали. Было около шестисот посетителей, что является довольно большой аудиторией, учитывая жару и общее неблагоприятное отношение горожан к религиозным лекциям.
Однако среди присутствующих было много пожилых людей, и было заметно их пристальное внимание. Нам приятно думать, что теперь, на закате их жизни, у них появился хотя бы лучик надежды. На выходе из здания им была предложена бесплатная литература, которую они с радостью приняли.
Мы поспешили к нашему «Поезду Евангелия», который ждал нас весь день, и в девять часов вечера отправились в Хьюстон.
Хьюстон, штат Техас
12 и 13 июля проходил конгресс в Хьюстоне.
Мы прибыли в Хьюстон около половины одиннадцатого утра. На вокзале нас встретила группа белых и цветных людей, выстроившихся в очередь, чтобы пожать руки нашей компании, которая теперь насчитывала около сорока шести человек.
Встреча на перроне произвела большое впечатление не только на наших путешественников, но и на тех, кто за ней наблюдал.
«Белые и цветные» были вместе, чтобы пожать друг другу руки. Это было ярким свидетельством истинной христианской любви для окружающих.
Как я писала в статье «Что поможет людям объединиться?», в начале 20 века даже в северных штатах законы сегрегации порождали предубеждения и очень осложняли жизнь людей. А в южных штатах, к которым относился Техас, — сегрегация проявлялась в самой суровой форме.
В конце 19 века и в начале 20 века в Хьюстоне существовала практика «расовых барьеров» даже на улицах. Это выражалось в том, что цветным и белым приходилось держаться отдельно друг от друга и идти по разным сторонам улиц города.
Но Исследователи Библии придерживались взгляда Иеговы на равенство людей: все люди — дети Бога и равны в правах.
Конгресс авеню, вид на восток с улицы Трэвис, Хьюстон, Техас. Почтовая открытка начала 20 века.
Затем мы сели на трамвай и направились к месту встречи, которое находилось в красивом зале в жилой части города. Был очень жаркий день, но работали двенадцать электровентиляторов, и мы почти не чувствовали жары.
После этого хьюстонские братья нас всех пригласили на обед. Как и друзья в Мемфисе, они щедро угостили нас разнообразными благословениями. Мы никогда не забудем любовь наших друзей и их заботу.
Мы знаем, что они устали физически, но сделали всё возможное для нашего удобства, например, один дорогой брат стоял практически весь день, выжимая лимоны для лимонада, чтобы мы могли освежиться.
Также обширная реклама конгресса по всему городу убедила нас в их любви и усердии.
Все по достоинству оценили роскошный ужин. Мы с сожалением прощались с дорогими друзьями в Хьюстоне и приехали к поезду, который должен был отправиться примерно в полночь. Наши преданные проводники уже подготовили кровати, так что всё, что нам оставалось сделать, это лечь спать. Мы скоро уснули и даже не заметили, как поезд отправился. А когда наступил рассвет, мы уже были далеко в пути к Сан-Антонио, Техас.
Сан-Антонио, штат Техас
Сан-Антонио — один из старейших городов в США, основанный в 1718 году испанскими колонизаторами.
В начале своей истории Сан-Антонио играл важную роль как место религиозной миссионерской деятельности и торговли на пути из Мексики в Северную Америку.
В 1836 году Сан-Антонио стал центром Техасской революции за независимость от Мексики. В нём состоялось знаменитое сражение при Миссии Аламо.
После нескольких сражений, с февраля по апрель 1836 года, был подписан Договор о независимости Техаса и образовании Республики Техас.
В 1845 году Техас вошёл в состав США, что привело к американо-мексиканской войне с 1846 по1848 год. В результате её США отошли территории, на которых сейчас находятся штаты Калифорния, Нью-Мексико, Аризона, Невада, Юта, Колорадо и часть Вайоминга. Мексика потеряла 55% своих земель.
А в 1909 году в Сан-Антонио 13 и 14 июля проходил конгресс.
Мы прибыли в Сан-Антонио около десяти часов утра.
В Сан-Антонио есть приличного размера группа ревностных Исследователей Библии. Нам очень понравилось наше пребывание здесь. Ночевали мы в нашем «отеле на колёсах», который был удобно расположен недалеко от вокзала.
Вокзал Сансет, Южно-Тихоокеанская железная дорога, Сан-Антонио, Техас. Почтовая открытка начала 20 века.
Великолепная утренняя программа. Мы все были благодарны за то, что были там и услышали двадцать вдохновляющих свидетельств.
Так как послеобеденная часть программы должна была состояться в другом зале, мы вернулись к нашим вагонам на обед. И обнаружили, что повара приготовили ещё один из тех обедов, которые нужно попробовать, чтобы оценить их по достоинству.
После 15 часов выступил брат Расселл с речью «Крещение»... и после неё была предоставлена возможность принять водное крещение тем, кто уже посвятил себя Господу. Крестились 13 человек.
Публичная часть конгресса проходила вечером. Хотя погода была чрезвычайно жаркой, зрителей было много.
Площадь Аламо, Сан-Антонио, Техас. Почтовая открытка 1909 год.
Брат Коуард в течение дня был очень занят подготовкой этого мероприятия. Для нашего удобства он приобрел достаточное количество электрических вентиляторов, которые расположил таким образом, чтобы создать поток воздуха над большими кусками льда, охлаждавшими воздух до того, как он достигал людей.
Несомненно, любой, кто посетил эту публичную встречу и слышал библейские, логически обоснованные доказательства о состоянии умерших и так далее, никогда бы не мог покинуть её с такими же убеждениями, какие были у них при входе.
Затем мы вернулись к нашим вагонам, чтобы хорошенько отдохнуть и проснуться готовыми к долгому путешествию через пустыню в Лос-Анджелес.
Путь по маршруту «Сансет»* через три штата
Далее в «Памятных моментах» шло настолько красочное описание достопримечательностей, которые путешественники могли наблюдать вовремя этого длинного отрезка пути, что я привожу его практически полностью.
Через Техас, Нью-Мексико и Аризону было долгое путешествие. Обычно оно считается очень утомительным для путешественников, но для нас время пролетело быстро.
Представьте себе семью из шестидесяти человек объединённых драгоценной верой на борту «Поезда Евангелия». Нам ничего не мешало и нас ничего не пугало. Мы были окружены заботой Небесного Отца и понимали, что молитвы всех дорогих нам людей, которые остались дома, были с нами. Задержки казались нам пустяками, потому что мы всё время были чем-то заняты: либо заботились о делах, связанных с вагонами, либо учились, пели или ходили в гости.
На протяжении сотен миль мы проезжали через пустыню, где не было видно ни одного живого существа, ни деревьев, ни травы; только тут и там немного кустарника и кактусов.
Гигантский кактус в пустыне Техаса. Почтовая открытка начала 20 века.
Удивительно, как эти растения извлекают достаточно питательных веществ из такой сухой почвы для своего роста. Но они это делают, и рост некоторых кактусов поражает.
Некоторые из них такие же крупные и высокие, как телеграфный столб с колючками, другие представляют собой виды, с очень большими листьями и острыми шипами.
Сад кактусов. Почтовая открытка начала 20 века.
При въезде в Техас с его восточной стороны дорога находится на высоте всего двадцать один фут [~6,4 метра] над уровнем моря.
На протяжении нескольких сотен миль на запад она постепенно поднимается, потом начинаются резкие подъёмы, на протяжении всего маршрута «Сансет», и в конечном итоге высота достигает 5082 футов [~1548 метров].
Раз уж мы затронули эту тему, будет интересно в общих чертах проследить изменение высоты по маршруту до побережья.
От Сан-Антонио через остальную часть штата дорога пролегает по широкому плато, средняя высота которого составляет около 3800 футов [~1158 метров]. Через весь штат Нью-Мексико сохраняется высота в 4000 футов [~1220 метров]. Затем начинается постепенное снижение через Аризону и восточную Калифорнию, пока не достигается отметка в 80 метров ниже уровня моря.
В этой удивительной стране с её древней цивилизацией, романтичными пейзажами и странными обычаями можно найти много интересных мест.
На западе от Сан-Антонио можно увидеть огромные ранчо. А далее примерно через тридцать семь миль [~60 км.] на запад в сторону Споффорда появляется извилистая река Рио-Гранде, которая является государственной границей*.
Вид вдоль реки Рио-Гранде на железной дороге Сансет, Сан-Антонио, Техас. Почтовая открытка 1909 год.
Дальше поезд проходит через восточный конец Большого каньона Рио-Гранде, стены которого приобрели странные фантастические формы, высеченные рекой в течение многих веков.
Затем он преодолевает величественный каньон реки Дьявола и Палисады, а также достигает Раскрашенной Пещеры — огромной пещеры, которая служила убежищем для индейцев команчей. К пещере поезд идёт по узкой колее, вырубленной в огромной известняковой скале, а потом проходит через туннель длиной 1500 футов [~450 метров].
Маршрут Сансет, Скалистые Утёсы и Касл-Каньон рядом с рекой Дьявола, Техас. Почтовая открытка начала 20 века.
В причудливом Эль-Пасо, брат-близнец которого — Хуарес* (город расположенный на другом берегу реки, в Мексиканской Республике), можно обнаружить много черт мексиканской жизни, что делает его очень привлекательным местом для туристов.
Для удобства жителей между странами в то время ходил трамвай: сначала он был на лошадиной тяге, затем на электричестве.
Международный мост между Эль-Пасо, Техас и Хуарес, Мексика. Почтовая открытка 1902 год.
Жилой район Эль Пасо и гора Франклин, Техас. Почтовая открытка 1909 год.
В Эль-Пасо к нам присоединилась сестра Рич. Она — одна из успешных разносчиц книг, которая смогла оплатить все расходы за себя, принять участие в конгрессах и остаться на «сборе урожая».
На протяжении всего пути мы раздавали «приглашения»*. В разных местах, где останавливался наш поезд, мы пели «Гимны Рассвета». Звуки песен привлекали многих людей к нашим вагонам, когда мы останавливались на различных станциях. Затем, перед отправлением поезда, мы делились с людьми благой вестью. Мы верим, что некоторые из них выучат «Новую песнь» и присоединятся к нам по пути на «Общий конгресс Первенцев».
Лос-Анджелес, штат Калифорния
С 16 по 18 июля конгресс проходил в Лос-Анджелесе.
В начале 20 века этот город был одним из самых быстрорастущих городов в стране. Один из районов Лос-Анджелеса, который в то время развивался особенно быстро, — это Голливуд. Он стал колыбелью кинематографа и домом для множества киностудий, что превратило Лос-Анджелес в мировую столицу кино.
Центральная площадь и район многоэтажных домов, Лос-Анджелес, Калифорния. Почтовая открытка начала 20 века.
Многие из дорогих друзей пришли на вокзал, чтобы встретить нас. А двое братьев присоединились к нам в одном из пригородов Лос-Анджелеса и приехали с нами в город. Они привезли много гвоздик и раздали их всей нашей группе, а также вручили каждому из нас значки Лос-Анджелесского конгресса. Мы очень оценили тёплый приём святых Лос-Анджелеса.
Друзья позаботились о нашем удобстве, и мы, конечно, можем сказать: «Как хорошо и как приятно!»*
Многие из дорогих друзей были нашими старыми знакомыми. И мы радовались, что они твёрдо стоят в вере, укреплены и не отступили от надежды Евангелия, которую мы получили вначале.
Брат Расселл преподнёс нам две великолепные речи — одна из которых была для широкой публики. Она прошла успешно, несмотря на то, что в тот вечер в городе был большой парад.
Город был красиво украшен из-за Конференции Оленей*.
Друзья с юмором подметили, что украшения на самом деле были для нас, потому что на их вывесках было написано «B. P. O. E.»* — «Лучшие люди на земле!»**
Хотя название организации содержит слово elk, его не уместно переводить словом лось, так как в американском английском "elk" — это название благородного оленя, обитающего в Северной Америке. В русском языке этот подвид оленей называются вапити. На эмблеме The Elks изображен олень.**Аббревиатура B. P. O. E. от игры слов «Best people on earth!» — «Лучшие люди на земле!»
«Привет, Билл! Встречаемся на воссоединении Оленей, Калифорния, с 11 по 17 июля 1909 года» Почтовая открытка.
Обращение «Hello Bill!» на старых американских открытках, особенно тех, которые были массово выпущены в начале 20 века, использовалась как шаблонное приветствие, которое добавлялось для придания открытке дружелюбного тона.
Из-за того, что наш поезд опоздал почти на четыре часа, мы пропустили дневную часть программы.
Вечерняя часть программы конгресса проходила в Большом оперном театре. Собралось много народа, зал вместимостью в 1300 человек был полон.
Это очень порадовало всех, но особенно друзей из Лос-Анджелеса, которые провели широкую рекламную кампанию. Ведь наш конгресс проводился в городе в то же время, когда Олени проводили свою конференцию днём и большой парад вечером.
Город практически был отдан Оленям, и после определённого часа улицы были перекрыты, так что никто не мог пересечь их без специального разрешения полиции. Тем не менее, на публичной речи было много людей, и все друзья чувствовали, что их усилия оправдались.
Из-за того, что Олени заполонили весь город, наши вагоны отправили в Венис, пригород Лос-Анджелеса, расположенный на берегу Тихого океана. Там мы провели ночь, а на следующее утро некоторые из нас искупались в Тихом океане.
Вдоль берега, Венис, Калифорния. Почтовая открытка начала 20 века.
В последний день конгресса в Лос-Анджелесе брат Рутерфорд выступил с публичной речью на тему «Царство всеобщего мира». Присутствовало около 750 человек. Они проявили живой интерес к прекрасному посланию Благой вести, которое вскоре будет передано всем народам земли.
...Несколько братьев и сестёр решили проехать с нами до Сиэтла, так что к моменту нашего отъезда из Лос-Анджелеса в нашей компании было около семидесяти человек.
Большая группа друзей собралась на вокзале, чтобы попрощаться с нами. Пока мы ждали отъезда поезда, все дружно спели множество песен, в том числе «Благословенны узы, связывающие нас».
Мы по-настоящему чувствовали любовь и единство, которые существуют между теми, кто «обрёл ту же драгоценную веру»*.
Но пришло время проститься. Мы махали и махали на прощание, пока остающиеся не скрылись из виду. Тогда мы осознали, что, возможно, больше никогда не сможем встретиться вместе по эту «сторону завесы», поэтому молились о том, чтобы смогли встретиться со всеми по другую сторону.
Окленд, штат Калифорния
В Окленде конгресс проходил с 17 по 19 июля.
Этот город, вырос на берегу залива Сан-Франциско в результате Золотой лихорадки. Когда в середине 19 века в реке Американ была найдена золотая жила, люди со всех континентов потянулись в Калифорнию в поисках богатства и многие мигранты осели здесь.
Панорама Окленда, Калифорния. Слева – здание мэрии; справа – здание Первого Национального Банка. Почтовая открытка 1909 год.
Наши путешественники приехали в Окленд 18 числа. И с ними произошел неожиданный казус.
Многие из друзей направились прямо к месту встречи, но зал, где проходил конгресс, был переполнен. Когда мы прибыли туда, нам сообщили, что больше никого принять не могут и что уже более сотни человек было отказано.
Поэтому некоторые из нас решили совершить поездку через залив в Сан-Франциско, что мы и сделали, чтобы увидеть «Золотые Ворота» в полной красе.
На переднем плане знаменитый красный мост «Золотые ворота» (G. G. Bridge), далее справа Деловой район Сан-Франциско, затем мост Сан-Франциско — Окленд, на заднем плане город Окленд. Почтовая открытка ~1930 год.
Мы проехали через многие улицы города, который несколько лет назад был разрушен землетрясением и пожаром, и до сих пор можно было увидеть много руин.
Чтобы понять насколько эта трагедия повлияла на город и его жителей, давайте узнаем о ней немного подробнее.
18 апреля 1906 года, побережье Северной Калифорнии подверглось сильнейшему землетрясению магнитудой 7,9 (здесь можно прочитать описание магнитуд землетрясений по шкале Рихтера).
Вскоре в Сан-Франциско вспыхнули разрушительные пожары, продолжавшиеся несколько дней.
Сан-Франциско в 1905 году. Вид на Маркет-стрит в сторону залива Сан-Франциско. Онлайн-архив Калифорнии.
Сан-Франциско 1906 году после землетрясения. Панорама с Ноб Хилл, вид в сторону залива Сан-Франциско на северо-восток от Маркет-стрит. Онлайн-архив Калифорнии.
Это событие стало одним из самых разрушительных землетрясений в истории Соединенных Штатов. Погибло более 3000 человек, было разрушено более 80% города, 20000 человек потеряли жильё и проживали по 1908 год в лагерях для пострадавших.
Лагерь для пострадавших в парке Золотые ворота. После землетрясения и пожара в Сан-Франциско 1906 года. Цифровые коллекции SJSU.
Лагерь для пострадавших после землетрясения и пожара в Сан-Франциско 1906 года. Цифровые коллекции SJSU.
Реконструкция города была очень быстрой, за три года был отстроен центр города. Полное восстановление было практически завершено в 1915 году к Панамо-Тихоокеанской международной выставке.
Вы можете посмотреть цифровой архив «Новый Сан-Франциско: три года после Великого пожара: фотографии, 1909» (New San Francisco: Three Years after the Great Conflagration: Photographs, 1909).
Эти фотографии дают представление каким Сан-Франциско предстал перед нашими путешественниками в 1909 году. И мы отправляемся с ними дальше.
Тем не менее, теперь там стоят высокие здания, построенные именно на местах, где было наибольшее разрушение. Кажется, люди считают, что землетрясение уже никогда не повторится, и поэтому построили здания ещё выше.
Наш маршрут проходил через очень высокие холмы и перед нами открывался великолепный вид на город с нескольких точек.
Маркет-стрит, вид на запад, Сан-Франциско 1909 год. Онлайн-архив Калифорнии.
По возвращении мы пошли в Христианскую церковь*, где должна была состояться вечерняя часть конгресса и весь следующий день. Когда мы прибыли на встречу нам сообщили, что наши вагоны были прицеплены к поезду, который отправлялся этим вечером, тогда как мы не собирались уезжать до следующей ночи.
Поспешив на вокзал и разыскав начальника поезда, мы выяснили, что произошла ошибка в чтении инструкций. Проблема возникла из-за того, что в их приказе было указано "A. M." вместо "P. M."**.
Оклендский мол (железнодорожный вокзал и паромный терминал), Калифорния. Линия Южно-Тихоокеанской железной дороги. Почтовая открытка 1910 год.
Нам удалось договориться, чтобы вагоны отцепили, и они остались в Окленде до нашего запланированного отъезда. Если бы их увезли, это поставило бы нашу компанию в неловкое положение, так как вагоны были нашим передвижным отелем, и в них мы оставили все наши вещи.
Хотя, как мы увидели, в Окленде было много неожиданностей и сложностей, но сам конгресс прошёл плодотворно. Часто так бывает, что потрясения заставляют людей начать думать о смысле жизни.
Посещаемость превзошла все ожидания. В воскресенье после обеда было более 1800 человек, в том числе 20 служителей церкви.
На вечернюю встречу пришло около 1000 человек, и это при том, что специальной кампании по приглашению на эту часть программы не проводилось, было только сделано объявление днём. Она была в форме вопросов-ответов из зала.
Один ответ мне показался довольно любопытным.
Вопрос: Если воскресить всех людей, как вы собираетесь разместить двадцать миллиардов человек на этой земле?
Ответ: Я слышал мнение, что если бы всех людей мира вернуть к жизни, они стояли бы в восемь рядов по всей поверхности земли. Однако, если этот «эксперт» возьмёт карандаш и проведет расчёты, он обнаружит, что всех этих людей можно разместить в штате Техас, и при этом им не придётся стоять вплотную. Такие ошибочные заявления делаются из-за отсутствия размышлений. Я не виню человека, задавшего этот вопрос, так как он, очевидно, получил эту идею от какого-то авторитетного источника. Но только потому, что какой-то «эксперт» говорит такие вещи, не значит, что в них нужно верить. Вы можете сами убедиться, проведя расчёты.
Следующей целью путешественников был Портленд, до которого нужно было ехать примерно 630 миль [~1010 км.] Братьям и сёстрам предстояло двухдневное путешествие по очень красивым местам, которые называли «Дорога тысячи чудес».
Путь по маршруту «Шаста»*
Наш путь лежал на север через ту часть страны, которая является неиссякаемым источником интереса и очарования для путешественников. Этот маршрут известен как маршрут «Шаста» и представляет собой одно из самых живописных железнодорожных путешествий в Соединённых Штатах.
Через несколько часов после отъезда из Сан-Франциско путешественник оказывается в великолепном каньоне реки Сакраменто, где каждый изгиб открывает сцены завораживающей красоты речных и горных пейзажей.
Река берёт начало среди горных лабиринтов горы Шаста. И её кристально чистые, питаемые снегом, воды текут на юг, сверкая и извиваясь серебряной лентой.
Каньон реки Сакраменто на Южно-Тихоокеанской железной дороге. Маршрут Орегон - Калифорния. Почтовая открытка 1907 год.
Увидев Касл-Крагс, мы позволили себе немного чрезмерного восторга. Эти старые скалы являют величественное зрелище. Возвышаясь высоко над всем остальным, они пронзают синеву небосвода и их вершины окутывают ласковые облака.
Касл-Крагс, маршрут Шаста, Южно-Тихоокеанская железная дорога, Калифорния. Почтовая открытка 1907 год.
Какие только образы не возникают при взгляде на этот ряд зубчатых шпилей!
В ясные летние дни, когда солнце освещает их своими лучами, они кажутся яркими, сияющими духами воздуха, купающимися в свете и шествующими к славе.
А когда облака нависают над скалами и солнце скрывает свое тепло и свет, они выглядят холодными, строгими и даже призрачными, далёкими от нас и будто нереальными.
Они меняют форму и настроение вместе с изменением нашего положения. Когда поезд движется, нам кажется, что мы стоим на месте, а они превращаются в марширующую армию каменных гигантов.
Из поезда они представляют собой великолепное зрелище: то скрытые деревьями, то внезапно появляющиеся во всей красе. Эти величественные, славные старые утёсы мгновенно завоёвывают сердце, и человек наслаждается их вдохновляющей красотой, пока мчащийся поезд не скроет их из виду.
Оставляя утёсы позади, мы следуем за извивающейся Сакраменто всё глубже в горы.
Время от времени нам открываются прекрасные виды на гору Шаста.
Река Сакраменто и вид на гору Шаста из Кастеллы, Калифорния. Маршрут Шаста, Южно-Тихоокеанская железная дорога. Почтовая открытка 1907 год.
Вдоль этой части реки расположены летние места для отдыха в деревенском стиле, самое известное — это Шаста-Спрингс.
Первые впечатления от Шаста-Спрингс остаются надолго. Пейзаж, внезапно возникает перед глазами, когда поезд стремительно приближается к нему. Это вызывает полное и совершенно неожиданное удивление.
Шаста-Спрингс, Калифорния. Почтовая открытка 1908 год.
Шаста-Спрингс, Калифорния. Дорога тысячи чудес, Южно-Тихоокеанская компания. Почтовая открытка 1907 год.
Водопады Моссбро вырываются из зеленой, покрытой мхом горы множеством первозданных струй. Они простираются вдоль склона и наполняют собой реку Сакраменто.
Водопады Моссбро, Шаста-Спрингс, на маршруте Южно-Тихоокеанской железной дороги, Калифорния-Орегон. Почтовая открытка 1907 год.
Весь склон горы является источником прозрачной и вкусной воды, из которого вырываются водопады Моссбро. Поток кристальной, чистейшей воды из родников на склоне плато образует несколько ручьёв, которые потом сливаются в непрерывный каскад.
Покидая Шаста-Спрингс, поезд выехал из великолепного каньона, который невозможно забыть, и перед нами во всей своей возвышенной красоте явилась Шаста.
Это первая из великих ледниковых вершин Каскадных гор при движении на север и одновременно самая высокая.
Геологи считают её типичным вулканом, возвышающимся над окружающими горами, как Линкольн возвышался над своими современниками.
Гора Шаста, Калифорния. Дорога тысячи чудес, Южно-Тихоокеанская компания. Высота 14440 футов [~4400 метров]. Почтовая открытка 1908 год.
На горе Шаста находится пять ледников. Хотя они не особенно велики по меркам ледников, но самый большой из них превышает две мили [~3,2 км.] в длину. Это типичные ледники с трещинами, моренами и льдом толщиной в несколько сотен футов.
Повернув на северо-запад, мы вскоре подъехали к подножию хребта Сискию.
На перевале, на высоте 4113 футов [~1250 метров], где поезд поворачивает, мы бросаем прощальный взгляд на Шасту. Она теперь осталась далеко позади и возвышается в воздухе подобно гиганту.
Становится темно, и мы оказываемся в туннеле, пересекающем горный хребет. Через несколько минут поезд выныривает на поверхность и, плавно покачиваясь, начинает спускаться в долину реки Роуг.
Тоннели 14 и 15 в горах Сискию, штат Орегон. Почтовая открытка начала 20 века.
Спуск с хребта Сискию в долину реки Роуг — это уникальное зрелище среди горных пейзажей вдоль железной дороги. Местность с этой стороны горы (со стороны штата Орегон) гораздо красивее. Инженерные решения здесь более смелые, а вид ни с чем не сравнимый.
Эстакада в Доллархайде, маршрут Шаста, Южно-Тихоокеанская железная дорога. Почтовая открытка начала 20 века.
Портленд, штат Орегон
Следующий конгресс состоялся в Портленде 21 и 22 июля.
Этот город славится впечатляющим видом на гору Гуд и является популярным туристическим местом.
Гора Гуд, высота 11934 футов [~3640 метров], Портленд, штат Орегон. Почтовая открытка начала 20 века.
О посещении этого города сообщалось совсем немного. Только то, что Исследователи Библии приехали в Портленд ранним утром 21 числа.
Что «брат Расселл перед собранием и публикой с энтузиазмом преподнес великолепную речь "Прошлое, настоящее и будущее человечества в свете Библии"».
И что они отправились около полуночи в Сиэтл, а в трёх вагонах ехало 89 человек, не считая помощников.
Чем запомнился путешественникам этот отрезок пути?
Продолжением Каскадных гор — величественной горной цепью на западе Северной Америки.
Выехав из Портленда в Сиэтл поезд проезжал мимо четырёх снежных вершин: горы Гуд, в отдалении горы Адамс, горы Сент-Хеленс и горы Рейнир.
Эти горы будут откровением для тех, кто привык к вершинам восточных штатов или даже к западным Скалистым горам. Больше нигде нельзя увидеть таких гор. Это великолепные примеры вулканических образований, и, кажется, нет необходимости ехать в Европу, чтобы восходить на альпийские вершины и ледники.
Вид со смотровой площадки КАУНСЛ-КРЕСТ, которая находится на высоте 1200 футов [~366 метров] над уровнем моря (перечисляю справа налево от Портленда в сторону Сиэтла):Гора Гуд — высота 11226 футов [~3421 метр], расстояние 51 миля[~82 км.]
Гора Адамс — высота 12470 футов [~3800 метров], расстояние 75 миль[~121 км.]
Гора Сент-Хеленс — высота 10000 футов [~3050 метров], расстояние 53 мили [~ 85 км.]
Гора Рейнир — высота 14556 футов [~ 4440 метров], расстояние 105 миль [~169 км. ]
Гора Адамс — высота 12470 футов [~3800 метров], расстояние 75 миль[~121 км.]
Гора Сент-Хеленс — высота 10000 футов [~3050 метров], расстояние 53 мили [~ 85 км.]
Гора Рейнир — высота 14556 футов [~ 4440 метров], расстояние 105 миль [~169 км. ]
Гору Гуд мы видели со стороны Портленда. В «Памятных моментах» была напечатана открытка с видом на гору со стороны озера Лост. В цвете она намного красивее.
Гора Гуд, вид с озера Лост. Почтовая открытка 1908 год.
Вдали путешественники могли увидеть макушку горы Адамс.
Вдалеке гора Адамс, штат Вашингтон. Почтовая открытка начала 20 века.
Из-за симметричной вершины гору Сент-Хеленс называли «Американская Фудзияма».
Именно такой её видели пассажиры «Поезда Евангелия» в 1909 году.
Вид на гору Сент-Хеленс из штата Орегон со стороны реки Колумбия. Вдали слева гора Рейнир. Почтовая открытка 1909 год.
Но теперь Сент-Хеленс выглядит совсем иначе. Снова я делаю отступление, чтобы рассказать, что случилось.
В 1980 году взрывное извержение вулкана навсегда изменило вид Сент-Хеленс. Столб пепла поднялся в атмосферу на расстояние в 20 км. Образовался кратер диаметром от 2 до 3 км и глубиной 640 метров. Поток магмы заполнил площадь примерно в 600 км2.
В результате извержения вулкана высота горы уменьшилась на 400 метров, и она потеряла свою остроконечную вершину. Этот вулкан до сих пор не уснул.
18 мая 1980 год извержение вулкана Сент-Хеленс, штат Вашингтон.
Вернёмся в 1909 год.
Наши путешественники подъезжают к эффектной горе Рейнир.
Гора Рейнир, увенчанная пятнадцатью или более массивными ледниками, медленно сползающими по её склонам, в ясный день видна за много километров до приближения к Такоме.
Со всех точек на заливе Пьюджет-Саунд эта величественная вершина возвышается над окружающим пейзажем. Полюбоваться ей на рассвете или закате, при благоприятных условиях, — это поистине уникальное и незабываемое зрелище, которое редко дано увидеть смертным.
Мне удалось найти открытку, которая была напечатана в «Памятных моментах». На ней хорошо виден один из сползающих ледников.
Гора Рейнир из Парадайз-парка, штат Вашингтон. Почтовая открытка 1908 год.
Фраза про «уникальное зрелище на рассвете или закате» очень заинтриговала. И у нас с вами в начале 21 века есть преимущество, мы можем посмотреть на фотографию Рейнир на рассвете, находясь от неё за тысячи километров.
И это действительно потрясающее зрелище!
Гора Рейнир на рассвете. © Danita Delimont, 2023.
Мы с вами проделали полпути этого удивительного путешествия. И перед тем, как сделаем паузу посмотрим на фотоколлаж из «Памятных моментов».
Следующая коллекция фотографий была сделана на различных остановках нашего Западного тура.
Надеюсь, что вы в восторге от путешествия, поэтому будете рады отправиться во вторую часть этого захватывающего «Западного конгресс-тура». Итак, мы скоро «приедем» в Сиэтл...
Google Sites
Report abuse